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21:50, 27 февраля 2026Мир
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最终，我没有投诉爽约的车主。我愿意相信，每位临时变卦的车主，都有身不由己的理由。但我在顺风车App的“意见反馈”板块，认真写下了自己的“囧途”遭遇，还提了两个小建议：一是平台应健全实际载客人数披露机制，接单前提前告知乘客；二是优化爽约约束，对短期内多次取消订单的车主限制接单权限。
一方面，这与加盟商类型密切相关——加盟商在店经营的门店大多存活，而财务投资型门店问题突出。很大原因在于，投资型加盟商手上项目多，主要依赖品牌红利短期获利，一旦红利消退，业绩便大幅下滑。